الهيـــــــــــــلا *** منتدى قبيلة عتيبة
الرئيسية التسجيل التحكم


اختيار تصميم الجوال


« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
         :: أبوي (آخر رد :ياسر محمد العتيبي)       :: قصيدة (آخر رد :ابو طارق الشمري)       :: قصة محري بن قطران مع خدام المرحوم الملك عبدالعزيز القصه الحقيقيه (آخر رد :الفانتوم)       :: قبيلة المحاقنة (آخر رد :متعب الوحيدب)       :: قبيلة المحاقنة (آخر رد :متعب الوحيدب)       :: رواية معركة إشريفة التاريخية بين قبيلة بني رشيد وعنزة (آخر رد :حفيد رشيد)       :: رحلة الألم (آخر رد :ياسر محمد العتيبي)       :: سهيله (آخر رد :ياسر محمد العتيبي)       :: المواهب من الله (آخر رد :ياسر محمد العتيبي)       :: راحتي (آخر رد :ياسر محمد العتيبي)      

أهلا وسهلا بك إلى الهيـــــــــــــلا *** منتدى قبيلة عتيبة.
إذا كانت هذه زيارتك الاولى وتود التعرف على المميزات التي يقدمها هذا المنتدى وكيفية تعاملك معها نوصيك وبشده التوجه الى صفحة التعليمات أولآ بالضغط على الرابط الموجود بالاعلى للإطلاع على قائمة الاسئلة الشائعه والاجوبة عليها بشأن استخدام المنتدى .
أما إذا كنت تود الانضمام إلى اسرتنا يتوجب عليك  التسجيل بالضغط هنا أولآ حتى تتمكن من اضافة مشاركاتك ، للبدء في مشاهدة المشاركات فقط اختر المنتدى المطلوب بالاسفل .

الرئيسية « الصحافة والاعلام « سعودي يخترج طيارة بلا طيار

سعودي يخترج طيارة بلا طيار

ناصر حامد الثبيتي10-Jul-2009, 03:30 AM
صمم الطالب السعودي وسام الصبان طائرة صغيرة تعمل بالطاقة الشمسية تحلق دون طيار وتعد أول طائرة تخصص للأغراض المدنية يتم تصميمها وتصنيعها في أستراليا وذلك ضمن مشروع نال به درجة الماجستير في النظم الهندسية.
وأوضح الصبان لـ ( سبق ) أن المشروع يقوم على أساس تصميم وتنفيذ طائره تعمل بالطاقة الشمسية وتستطيع الطيران على ارتفاع منخفض لمدة 7 أيام متواصلة دون توقف مشيرا على أنه أطلق على مشروعه الذي لقي إشادة المختصين في جامعة كوينزلاند للتقنية بمدينة برزين باستراليا اسم (الصقر الأخضر).
وأضاف أن الطائرة تتنقل ذاتياً أثناء الملاحة من مكان إلى آخر باستخدام نظام المعلومات الجغرافية (gps )، وتطير آليا في المسار المحدد لها، مع إمكانية التقاط الصور والفيديو وإرسالها مباشرة إلى القاعدة الرئيسية، حيث يتم تحليل الصور ومتابعتها من قبل المشغلين، مشيرا على أن الفكرة بدأت بمراقبة الغابات الاسترالية للتنبيه بحدوث أي حريق ، ومن ثم يتم إرسال فرق الإطفاء في وقت مبكر قبل انتشار الحريق.
وبين أن مرحلة التصميم جاءت على ثلاثة مراحل، حيث تم تصميم النموذج الأولي للطائرة والمكون من جسم الطائرة، الجناح، نظام قوة الدفع، نظام التحكم، نظام الاتصال ونظام الطاقة، مضيفاً أن الوزن يعتبر العامل الرئيسي والمؤثر في التصميم، لأن الوزن القليل يؤدي إلى تقليل الطاقة المستهلكة أثناء عملية الطيران. وأشار إلى أن جسم الطائرة مصنوع من مادة الزجاج الليفي ليتناسب مع الأنظمة الفرعية للطائرة.
وأضاف أنه بعد عملية تصنيع جسم الطائرة والجناح تم تركيب الأنظمة الفرعية للطائرة ليكون إجمالي وزنها 3.2 كيلوجرام وطول جناحها 3.6 متر موضحاً أنه تلي ذلك اختبار الطائرة ميدانياً.
وأوضح أنه وبعد أن تم اختبار النظام الجديد للطائرة بنجاح تم تركيب الخلايا الضوئية على الجناح الأوسط حيث غطت حوالي 0.5 متر مربع من إجمالي المساحة السطحية للجناح فيما تمثلت المرحلة الثانية والثالثة في تحليل نتائج المرحلة الأولى وتركيب الطيار الآلي والكاميرا ونظام استقبال وإرسال المعلومات، وكذلك تصميم وتركيب جهاز الذكاء الصناعي الذي يساعد على تحديد مسار الطائرة.
وذكر بأن التكلفة الإجمالية المتوقعة للمشروع هي 20 ألف دولار مشيرا إلى أنه سوف يتم تطوير المشروع ليصبح جاهزاً لخدمة الوطن في مختلف المجالات مثل متابعة منى وعرفات أيام الحج، ومتابعة المناطق التي قد تتعرض لبعض الكوارث الطبيعية مثل الزلازل ، عمليات البحث والإنقاذ الأرضية والبحرية، مراقبة حدود الوطن، وفي أغراض البحث العلمي.
محمد العتيبي10-Jul-2009, 03:36 AM
مشكووور يالغالي ماقصرت ..
اتصل بنا تسجيل خروج   تصميم: حمد المقاطي