05-Feb-2008, 01:24 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
[صورة غير متوفرة]
يتفاوض مستثمر إماراتي مع رجال أعمال سعوديين، لتأسيس أول شركة لتصنيع السيارات في السعودية برأسمال قدره 375 مليون ريال.
وذكر المهندس ناصر الهاجري رئيس مجلس إدارة الشركة الخليجية لصناعة السيارات، التي تدير مصنعا لإنتاج سيارات النقل الخفيف في أبوظبي لـ "الوطن"، أن الشركة تعتزم بناء مصنع لتصنيع السيارات في المنطقة الصناعية الثانية في الدمام بطاقة تبلغ 15 ألف سيارة تشمل فئات مختلفة من بينها مركبات النقل الخفيف (غمارة واحدة، وغمارتين)، وسيارات النقل المتوسط، وسيارات الدفع الرباعي، إلى جانب أربعة آلاف رافعة شوكية.
وأشار الهاجري إلى أنه يتفاوض حاليا مع 4 مستثمرين سعوديين للمشاركة في تأسيس الشركة الجديدة، والتي منحتها الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية أرضا مساحتها109 آلاف متر مربع في المدينة الصناعية الثانية في الدمام لإقامة المرحلة الأولى من مشاريع الشركة الصناعية، فضلا عن الاتفاق لتخصيص ثلاثة ملايين متر مربع للمرحلة الثانية في مدينة سدير الصناعية.
وتوقع الهاجري إتمام كافة الترتيبات الخاصة بتأسيس الشركة في السعودية والحصول على التراخيص اللازمة خلال شهرين من الآن، على أن يتم إنهاء المصنع الأول قبل نهاية العام الجاري، وبدء الإنتاج خلال مدة أقصاها مطلع عام 2008، مبينا أن المرحلة الثانية من المشروع تخضع حاليا لدراسات استشاري المشروع.
وقال "من المبكر الحديث عن تفاصيل المرحلة الثانية من المشروع والتي ستكون ذات استثمارات ضخمة يمكن أن تنقل هذه الصناعة إلى مرحلة عالمية"، وأضاف أن المرحلة الثانية ستشمل إلى جانب بناء مصنع كبير، مركزا للتجارب، وحلبة للسيارات، فضلا عن أكاديمية لتدريب الفنيين من الشباب وخريجي الثانوية على تصنيع وصيانة السيارات. وقال "المرحلة الثانية من المشروع ستشهد أيضا طرح جزء من رأسمال الشركة للاكتتاب العام في السوق السعودية".
وأوضح الهاجري أن إنتاج السيارات في المشروع الجديد سيكون تحت الاسم التجاري جي إي سي، وهي العلامة التجارية التي يتم استخدامها من قبل الشركة في الإمارات، حيث تبلغ طاقتها الإنتاجية ثلاثة آلاف سيارة نقل في وردية العمل الواحدة، ويجري حاليا تنفيذ توسعة لرفع هذه الطاقة إلى تسعة آلاف سيارة سنويا في وردية العمل الواحدة.
في هذه الأثناء أكدت الهيئة السعودية للمدن السعودية ومناطق التقنية في بيان أصدرته عن اتفاق " الخليجية لصناعة السيارات" لإنشاء أول مصنع سيارات في المملكة.
ونسب البيان إلى مدير عام الهيئة الدكتور توفيق الربيعة قوله إن الاستثمار في صناعة السيارات في المملكة لم يعد حلما ، حيث تذلل الهيئة جميع العقبات لأي صناعي جاد ومستثمر يرغب في إنشاء مصنع ذي قيمة مضافة في المدن الصناعية نظرا لعوائده الاقتصادية والاجتماعية، مبينا أن للمصنع خططا تطويرية خاصة تتم على مرحلتين الأولى ستكون في المدينة الصناعية الثانية بالدمام على أرض صناعية مساحتها 109 آلاف متر خصصت لمصنع الخليج للسيارات، فيما سيتزامن التجهيز للمرحلة الثانية من المصنع مع إطلاق مدينة سدير الصناعية حيث جرى الاتفاق على تخصيص مساحة 3 ملايين متر في المدينة.
وأكد الربيعة توفر الصناعات الأساسية اللازمة لإنشاء مصنع السيارات مثل تصنيع الأنوار الخلفية وزجاج السيارات والفلاتر والبطاريات وعوادم السيارات، وزيوت السيارات والفرامل، وشبكة الكهرباء الداخلية وغيرها من الصناعات التي تصنع حاليا في المملكة، مؤكدا أن صناعة السيارات تأتي ضمن مرتكزات برنامج التجمعات الصناعية الذي أعلن عنه من قبل وزارتي البترول والتجارة، إذ توقع أن يحفز البرنامج هذه النوعية من الصناعات.
[صورة غير متوفرة]
يتفاوض مستثمر إماراتي مع رجال أعمال سعوديين، لتأسيس أول شركة لتصنيع السيارات في السعودية برأسمال قدره 375 مليون ريال.
وذكر المهندس ناصر الهاجري رئيس مجلس إدارة الشركة الخليجية لصناعة السيارات، التي تدير مصنعا لإنتاج سيارات النقل الخفيف في أبوظبي لـ "الوطن"، أن الشركة تعتزم بناء مصنع لتصنيع السيارات في المنطقة الصناعية الثانية في الدمام بطاقة تبلغ 15 ألف سيارة تشمل فئات مختلفة من بينها مركبات النقل الخفيف (غمارة واحدة، وغمارتين)، وسيارات النقل المتوسط، وسيارات الدفع الرباعي، إلى جانب أربعة آلاف رافعة شوكية.
وأشار الهاجري إلى أنه يتفاوض حاليا مع 4 مستثمرين سعوديين للمشاركة في تأسيس الشركة الجديدة، والتي منحتها الهيئة السعودية للمدن الصناعية ومناطق التقنية أرضا مساحتها109 آلاف متر مربع في المدينة الصناعية الثانية في الدمام لإقامة المرحلة الأولى من مشاريع الشركة الصناعية، فضلا عن الاتفاق لتخصيص ثلاثة ملايين متر مربع للمرحلة الثانية في مدينة سدير الصناعية.
وتوقع الهاجري إتمام كافة الترتيبات الخاصة بتأسيس الشركة في السعودية والحصول على التراخيص اللازمة خلال شهرين من الآن، على أن يتم إنهاء المصنع الأول قبل نهاية العام الجاري، وبدء الإنتاج خلال مدة أقصاها مطلع عام 2008، مبينا أن المرحلة الثانية من المشروع تخضع حاليا لدراسات استشاري المشروع.
وقال "من المبكر الحديث عن تفاصيل المرحلة الثانية من المشروع والتي ستكون ذات استثمارات ضخمة يمكن أن تنقل هذه الصناعة إلى مرحلة عالمية"، وأضاف أن المرحلة الثانية ستشمل إلى جانب بناء مصنع كبير، مركزا للتجارب، وحلبة للسيارات، فضلا عن أكاديمية لتدريب الفنيين من الشباب وخريجي الثانوية على تصنيع وصيانة السيارات. وقال "المرحلة الثانية من المشروع ستشهد أيضا طرح جزء من رأسمال الشركة للاكتتاب العام في السوق السعودية".
وأوضح الهاجري أن إنتاج السيارات في المشروع الجديد سيكون تحت الاسم التجاري جي إي سي، وهي العلامة التجارية التي يتم استخدامها من قبل الشركة في الإمارات، حيث تبلغ طاقتها الإنتاجية ثلاثة آلاف سيارة نقل في وردية العمل الواحدة، ويجري حاليا تنفيذ توسعة لرفع هذه الطاقة إلى تسعة آلاف سيارة سنويا في وردية العمل الواحدة.
في هذه الأثناء أكدت الهيئة السعودية للمدن السعودية ومناطق التقنية في بيان أصدرته عن اتفاق " الخليجية لصناعة السيارات" لإنشاء أول مصنع سيارات في المملكة.
ونسب البيان إلى مدير عام الهيئة الدكتور توفيق الربيعة قوله إن الاستثمار في صناعة السيارات في المملكة لم يعد حلما ، حيث تذلل الهيئة جميع العقبات لأي صناعي جاد ومستثمر يرغب في إنشاء مصنع ذي قيمة مضافة في المدن الصناعية نظرا لعوائده الاقتصادية والاجتماعية، مبينا أن للمصنع خططا تطويرية خاصة تتم على مرحلتين الأولى ستكون في المدينة الصناعية الثانية بالدمام على أرض صناعية مساحتها 109 آلاف متر خصصت لمصنع الخليج للسيارات، فيما سيتزامن التجهيز للمرحلة الثانية من المصنع مع إطلاق مدينة سدير الصناعية حيث جرى الاتفاق على تخصيص مساحة 3 ملايين متر في المدينة.
وأكد الربيعة توفر الصناعات الأساسية اللازمة لإنشاء مصنع السيارات مثل تصنيع الأنوار الخلفية وزجاج السيارات والفلاتر والبطاريات وعوادم السيارات، وزيوت السيارات والفرامل، وشبكة الكهرباء الداخلية وغيرها من الصناعات التي تصنع حاليا في المملكة، مؤكدا أن صناعة السيارات تأتي ضمن مرتكزات برنامج التجمعات الصناعية الذي أعلن عنه من قبل وزارتي البترول والتجارة، إذ توقع أن يحفز البرنامج هذه النوعية من الصناعات.
